La tragedia entre el choque frontal de dos trenes en Tempe cumplió un año, el supuesto incubrimiento de responsabilidades penales y las conclusiones de la comisión de investigación parlamentaria que cree que el trágico éxito se debió a un error del jefe de estación que domina la política debate y opinión pública gris en las últimas semanas. La publicación el domingo en el diario gris ‘A Vima’ de una investigación que asegura que los audios con las conversaciones del jefe de la estación unos minutos antes y después del choque de los convoyes forman parte de una cinta manipulada donde se transmite el contenido de dos Se unen diferentes charlas que tuvieron el descaro que llenó la copa del descontento de los griegos. «La información disponible en Tempe es un delito continuo. Le indigna que en momentos en que 57 personas perdieron la vida de manera injusta y trágica, cuando sus familias estaban de luto y millones de personas pensaban que sus hijos podrían haber estado en el tren, algunos dieron como prioridad borrar las conversaciones del capo de estación. , para blindarlo y reforzar la narrativa del error humano. Ante nosotros tenemos un grupo de poder desesperado que viola los derechos humanos y socava el Estado de derecho. Por lo tanto, sólo hay un camino: la moción de censura», declaró el secretario general del Pasok-Kinal antes de tomar la iniciativa de presentar la moción de censura. Informe estándar Si Mitsotakis intenta frenar el flujo de inmigrantes a Grecia mediante acuerdos con Al Sisi Marta Cañete Firma un acuerdo de 7.500 millones de euros en El Cairo. El Primer Ministro italiano anuncia una «alianza internacional para luchar contra la trata de personas» Por su parte, el líder de la oposición, Stéfanos Kaselakis, vio la dimisión inmediata de Kyriakos Mitsotakis y la celebración de nuevos cómics con la presencia de observadores internacionales. Todos los partidos de izquierdas (Syriza, Nueva Izquierda, Travesía a la Libertad y los Comunistas del KKE) han manifestado que apoyarán la moción de censura presentada por los socialistas. El líder del Gobierno, Pavlos Marinakis, defendió en un comunicado que se trataba de una «campaña antigubernamental» liderada por la oposición y que apoyaba una tragedia nacional para desestabilizar el país. La opinión pública en contra Según un mensaje publicado por ‘Metron Analysus’, el 88% de los grises, incluidos muchos votantes de Nueva Democracia, creen que ni la comisión de investigación ni el poder judicial han avanzado en la investigación del caso. Por otra parte, según la reunión celebrada por ALCO, el 77% tiene una opinión negativa hacia el gobierno y el poder judicial y cree que el ejecutivo de Mitsotakis intentó encuadrar su responsabilidad en la tragedia. En el banco Nueva Democracia se dio la tarea de escuchar las voces que se oponen a la gestión de la tragedia por parte del ejecutivo. Entre ellos, el ministro de Justicia, Yorgos Floridis, criticó duramente la denuncia de la inmunidad parlamentaria de Kostas Karamanlís, ministro de Infraestructuras y Transportes en el momento de la tragedia.
La oposición gris se prepara para presentar una moción de censura a Mitsotakis por la tragedia del tren
