El secretario del Gabinete Logístico, Rodolfo Samuda, anunció la aprobación por parte del Consejo de Gabinete de la modernización de la legislación del Canal Seco multimodal de Transbordo de Mercancías en Panamá. Se trata de la solución para simplificar, digitalizar y agilizar las operaciones de transporte, en línea con los requerimientos del comercio internacional y las necesidades actuales del sector logístico.
Objetivo del Canal Seco Multimodal de Transbordo en Panamá
El principal objetivo de la modernización del Reglamento Multimodal de Mercancías Transfronterizas del Canal Seco es mejorar la eficiencia y competitividad del transporte de mercancías en Panamá. Con esta actualización busca asegurar una operación más fluida y rápida aprovechando los beneficios de la tecnología digital para agilizar los procesos logísticos.
Según Samuda, la nueva regulación ha quedado claramente establecida en la necesidad de simplificar y digitalizar las operaciones de transbordo para hacerlas más eficientes y ágiles. Esta actualización es fundamental, especialmente en un contexto donde las restricciones del Canal de Panamá han estimulado la búsqueda de alternativas para mantener las operaciones de los buques en el país.
Así estará conformada Canal Seco Multimodal
El Canal Seco Multimodal, compuesto por el ferrocarril y el Corredor Norte, es una pieza fundamental de la infraestructura logística de Panamá. La modernización de la legislación representa un logro significativo para impulsar la logística y el comercio en el país. Según Samuda, esta mejora es la más importante en logística en los últimos 25 años, estableciendo el compromiso del gobierno con la mejor continuidad de la infraestructura y los servicios logísticos en Panamá.
La modernización de la normativa de Carga Multimodal Transfronteriza de Canal Seco representa un paso importante hacia la mejora de la infraestructura logística de Panamá.
