el Consejo de Gabinete Disfruté la creación del Canal Seco Multimodal de Transbordo de Mercancías de la República de Panamá llamado Omar Torrijos Herrera.
Gracias a la iniciativa buscamos modernizar la plataforma logística, agilizar los medios de transporte y mantener la competitividad del sector, con el fin de generar una mayor movilidad de carga y aumentar la eficiencia del país.
Se explicó que el Canal Seco integra el ferrocarril, caminos, autopistas, aeropuertos internacionales, zonas francesas, áreas económicas especiales, puertos y empresas privadas habilitadas para el comercio internacional y pasos fronterizos que ofrecen servicios logísticos; así como los depósitos logísticos autorizados por la Autoridad Nacional de Aduanas.
Por otra parte, aprobó la modificación del artículo 11 del Decreto de Gabinete 12 de 29 de marzo de 2016 Estas disposiciones son complementarias al Código Uniforme Centroamericano de Ayudante en su regulación, que se refiere a la operación de empresas navieras en territorio panameño.
el Ministro del Consejo para la Facilitación de la Inversión Privada, José Alejandro RojasLes explico que este proyecto agilizará el transporte de mercancías a través del istmo y mejorará los tiempos de envío.
Rojas explicó que Panamá busca modernizar y actualizar su plataforma para mantener la competitividad en el sector logístico y realizar operaciones transfronterizas con actividades actuales en el territorio nacional ante las nuevas tendencias logísticas internacionales.
Por tu parte, Rodolfo Samuda, secretario técnico del Gabinete Logístico yo digo eso 8,5 millones de contenedores que pasa por el Canal de Panamá, el 85% de las mercancías son transfronterizas, pero ante la restricción del calado, la ruta interoceánica no puede atender el tránsito de la carga habitual y el canal seco busca ampliar el área primaria para garantizar este servicio.
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